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威格士VICKERS齒輪泵出故障急救法
更新時間:2023-12-26   點擊次數:717次

   工程裝備在完成各項工作任務過程中,美國威格士VICKERS齒輪泵出現故障造成裝備作業率降低甚至不能工作,特別是野戰化條件下出現故障時該如何處理?根據威格士VICKERS齒輪泵具有“三片式結構、固定式側板、二次密封"等結構特點和“側板可薄、方向可逆"等使用維修實踐經驗,可以采取以下方法:

1、減小尺寸法

   側板的燒傷、磨損和出現劃痕是導致威格士VICKERS齒輪泵出現軸向泄露的重要原因(因側板損壞造成的泄露占整個軸向泄露的80%左右)。由于威格士VICKERS齒輪泵齒輪副與側板之間的軸向間隙(0.05~0.11mm),是制造廠依靠泵體的工作厚度與齒輪副寬度的加工精度來保證的,側板的厚薄對此間隙無任何影響,因此可采取車削、磨削、研磨拋光等對側板進行恢復。在采取減小尺寸法修復側板時,應使余留青銅燒結層的厚度在0.35~0.50mm之間。

2、替代法

   即以戰損嚴重或暫不執行任務的裝備上排量相同的美國威格士VICKERS齒輪泵替代,或將排量不同的威格士VICKERS齒輪泵進、出油管接頭改制后替代(不同排量的威格士VICKERS齒輪泵安裝尺寸相同)。采用替代法時,應注意替代泵與被替代泵的旋向是否相同。對旋向不同的泵,應將泵分解后使泵體和側板旋轉180°后重新組裝即可替代使用。

3、拼裝法

   威格士VICKERS齒輪泵除齒輪副和泵體外,其他零件是全部通用的。因此,可在已報廢的威格士VICKERS齒輪泵中,根據需要拆卸可以利用的部分零件拼裝成一個完整的泵,經調試合格后裝機使用。

4、換位法

   由于威格士VICKERS齒輪泵有左旋和右旋之分,齒輪磨損集中在齒輪的一面。據此,可采取換位法將同排量旋向不同的齒輪副對換,使齒輪未磨損一面成為新的嚙合面。若不具備上述條件,還可將本泵的被動齒輪調頭安裝,使被動齒輪未磨損的一面成為新的嚙合面,改善嚙合面的嚙合關系,減小齒間泄露。對于威格士VICKERS齒輪泵“背靠背"安裝的兩個旋轉油封也可采用換位法。即:當防止外漏的旋轉油封損壞引起液壓油外漏,而起防塵作用的旋轉油封未損壞時,可將兩者換位應急使用。

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